Kada je nova vodilica utisnuta s redom brojeva, većina nas pogleda prvi broj i pomisli "to je veličina". Zatim postavljamo lanac koji ne pristaje sasvim. Površina je pogrešna, pila vibrira, a rezanje postaje svađa.
Niz brojeva na šipki motorne pile nije slučajni broj dijela. To je kompaktni list sa specifikacijama. Nakon što naučite čitati brojeve vodilica motorne pile, možete spojiti vodilicu s lancem, naručiti zamjenu bez nagađanja i izbjeći zastoj koji dolazi zbog neusklađenih dijelova.
Što znače brojevi na šipki motorne pile
Različiti proizvođači različito uređuju svoje kodove, ali gotovo svaki put pojavljuju se ista četiri mjerenja: duljina vodilice, korak lanca, mjerač lanca i broj pogonskih karika. Neki kodovi dodaju slova za tip nosa ili oblik repa. U uobičajenom formatu kod bi mogao izgledati kao 18-3/8-.050-72, a svaki se segment preslikava na jednu specifikaciju.
| Segment koda | Značenje | Primjer |
|---|---|---|
| 18 | Duljina rezanja šipke u inčima | Vodilica od 18 inča |
| 3/8 | Korak lanca | Lanac s korakom od 3/8 inča |
| .050 | Mjerač lanca | Debljina pogonske veze 0,050 inča |
| 72 | Broj veza diska | 72 pogonske karike na petlji lanca |
| S | Nos i stil nosača | Zamjenjivi vrh lančanika |
Duljina trake
Duljina rezanja mjeri se od vrha vodilice do točke gdje vodilica izlazi iz tijela pile. Ovo nije ukupna fizička duljina vodilice i mnogi ljudi mjere predaleko. Ako pročitate kod od 20 inča na svojoj traci, očekujte da ćete je zamijeniti drugom trakom od 20 inča; šipka od 22 inča može se fizički pričvrstiti, ali kočnica lanca i oblik vrha možda neće biti kompatibilni.
Nagib lanca
Korak lanca udaljenost je između bilo koje tri uzastopne zakovice na lancu podijeljena s dva. Rezultat je razlomak poput 3/8, .325 ili .404. Nagib lanca mora točno odgovarati nagibu pogonskog lančanika i lančanika na vrhu vodilice. Ako to ne učini, lanac neće sjesti u žlijeb vodilice ili ostati na zubima lančanika.
Mjerač lanca
Promjer lanca je debljina pogonskih karika koje prolaze u utoru vodilice. Uobičajene vrijednosti su .043, .050, .058 i .063 inča. Kada je mjerač prevelik, pogonske karike se vežu u utoru; kada je premali, lanac se klati i može skočiti s vodilice.
Broj veza diska
Broj pogonskih karika govori vam o broju segmenata lanca koji stvarno klize unutar utora. Ovaj broj određuje duljinu petlje. Lanac s previše karika će zalutati po vodilici; onaj s premalo karika bit će pod prevelikom tenzijom. Oba uvjeta otežavaju rezanje i povećavaju mogućnost povratnog udarca.
Kada se utisnuti brojevi pohabaju
Vodilica koja je godinama provela u šumi često ima glatku mrlju na mjestu gdje je prije bio utisnut. Kada brojevi nestanu, još uvijek možete riješiti podudaranje uz nekoliko jednostavnih koraka.
- Izmjerite efektivnu duljinu rezanja od vrha vodilice natrag do točke gdje se vodilica susreće s tijelom pile.
- Pomoću čeljusti izmjerite debljinu pogonske karike na starom lancu. To vam daje mjerilo.
- Postavite ravnalo na rep šipke i iscrtajte uzorak utora za montažu na papir kako biste ga mogli usporediti s novom šipkom.
- Izmjerite korak lanca od lančane petlje: postavite lanac ravno, izmjerite od središta jedne zakovice do središta treće zakovice i podijelite s dva.
- Prebrojite karike pogona na petlji. Položite lanac ravno i izbrojite svaku podignutu kariku koja je dizajnirana za vožnju u utoru vodilice.
Ako nemate stari lanac, sama vodilica vam ne može reći broj pogonskih karika ili točan korak. U toj situaciji, broj modela pile ili izvorni popis dijelova je najtočniji izvor.
Zašto je podudaranje brojeva važno
Mač motorne pile i lanac su usklađeni set. Lanac klizi u utor vodilice, omotava se oko nosa i pokreće ga lančanik. Ako je jedno mjerenje isključeno, cijeli sustav radi protiv sebe.
Šipka s pogrešnim promjerom stvara otpor ili zračnost. Mač s pogrešnim nagibom neće odgovarati lančanom pogonu. Lanac s pogrešnim brojem karika možda neće biti moguće pravilno zategnuti. Ti problemi nisu samo smetnje; mogu stvoriti nestabilno rezanje i povećati rizik od povratnog udarca.
Dizajn vodilice također mijenja sigurnosnu sliku. Radijus nosa, oblik vodilice i zamjenjivi vrh utječu na to kako se lanac kreće oko nosa. Naš članak o kako dizajn vodilice utječe na sigurnost i učinkovitost pokriva ove detalje u praktičnom smislu.
Odabir zamjenske trake s točnim brojevima
Nakon što dobijete četiri specifikacije, možete sortirati opcije zamjenskih šipki bez oslanjanja na staru marku. Stil gradnje je sljedeća stvar koju treba uzeti u obzir.
Ako provodite puno vremena režući u blizini zemlje, betona ili stare ograde, a hardnose vodilica ima zapečaćeni vrh bez lančanika za hvatanje krhotina. Taj jednostavan dizajn čini ga izdržljivim u abrazivnim uvjetima.
Veleprodaja HARDNOSE GUIDE BAR Dobavljači, izvoznici Kao veleprodaja HARDNOSE GUIDE BAR dobavljača i izvoznika u Kini, Hangzhou Shenling Technology Co., Ltd nudi OEM veleprodaju HARDNOSE GUIDE... Pogledajte proizvod → Za podrezivanje grana i lakše podrezivanje, manja težina a laminirana vodilica smanjuje zamor ruke bez žrtvovanja osnovne izvedbe rezanja. To je radna opcija za mnoge svakodnevne pile.
Veleprodaja LAMINIRANIH VODILICA Dobavljači, izvoznici Kao veleprodajni dobavljači i izvoznici LAMINIRANE VODILICE u Kini, Hangzhou Shenling Technology Co., Ltd nudi OEM veleprodaju LAMINIRANOG GUI... Pogledajte proizvod → Kada su vam sati rezanja dugi i vrh se najviše opterećuje, a zamjenjivi vrh lančanika vodilica omogućuje vam zamjenu istrošenog nosnog lančanika umjesto kupnje cijele šipke. To smanjuje dugoročne operativne troškove i održava napetost lanca stabilnijom kako se vrh troši.
Veleprodaja ZAMJENJIVIH VRHOVA VODILICA LANČANIKA Dobavljači, izvoznici Kao dobavljači i izvoznici u Kini, Hangzhou Shenling Technology Co., Ltd nudi OEM veleprodaju... Pogledajte proizvod → Tretirajte utisnute brojeve na vodilici kao referencu koju spremite prije nego što površina postane nečitljiva. Zapišite ih, čuvajte ih u dnevniku alata i koristite ih kad god naručite vodilicu ili lanac. Ako su brojevi već nestali, pažljivo izmjerite. Nekoliko dodatnih minuta na klupi spriječit će dugo poslijepodne borbe s lancem koji nikad nije trebao sjediti na šanku.
